Log in
Contact Us
Published documents
-
Actuacions del Programa carreteres 2+1 de la xarxa viària de la Generalitat de Catalunya
(2026-02)Informe que detalla les actuacions previstes del Programa 2+1 2023-2030 per transformar carreteres convencionals de Catalunya en seccions 2+1, amb l’objectiu de reduir accidents frontals i millorar la ... -
Informe d'estat del programa 2+1 2023-2030 a 31/12/2025
(2026)L’informe, amb dades a 31 de desembre de 2025, presenta el seguiment de l’execució del Programa 2+1 2023-2030 de conversió de carreteres convencionals en seccions 2+1 a la xarxa de la Generalitat de ... -
Estudi d'identificació de trams de concentració d'accidents (TCA) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2019-2023)
(2025-01)Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya. -
Estudi d’identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d’accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2019-2023)
(2025-01)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d’identificació dels trams de concentració d’accidents frontals (TCAF) i itineraris d’acumulació d’accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2019-2023)
(2025-01)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Estudi d’identificació dels trams de concentració d’accidents amb animals ungulats (TCAU) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya: vigència de l’estudi des de l’1 de gener de 2025 fins al 31 de desembre de 2026
(2024-12)L'estudi fa un repàs general de l’accidentalitat amb animals durant els últims cinc anys, i després, l’estudi s’endinsa en una anàlisi més particularitzada dels trams de concentració d'accidents amb ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb animals ungulats (TCAU) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya: vigència de l'estudi fins al 31 de desembre de 2024
(2023-01)L'estudi fa un repàs general de l’accidentalitat amb animals durant els últims cinc anys, i després, l’estudi s’endinsa en una anàlisi més particularitzada dels trams de concentració d'accidents amb ... -
Estudi d'identificació de trams de concentració d'accidents (TCA) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
(2022-07)Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya. -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
(2022-05)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2016-2020)
(2022-05)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents (TCA) i trams d'alta potencialitat de millora (TAPM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
(2021-06)Aquest document recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya. -
Modificació del contracte de concessió Eix Diagonal: projecte 2+1: memòria econòmica i annex
(2021-05)Avaluació del condicionament de la C-15, i millora de la seguretat viària a la C-37 amb la finalitat de reduir del nombre d’accidents. -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals (TCAF) i itineraris d'acumulació d'accidents frontals (IAAF) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
(2021-04)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes (TCAM) i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes (ICAM) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019)
(2021-04)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb animals ungulats (TCAU) de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2015-2019): vigència de l'estudi fins al 31 de desembre de 2022
(2021-01)L'estudi fa un repàs general de l’accidentalitat amb animals durant els últims cinc anys, i s’endinsa en una anàlisi més particularitzada dels trams de concentració d'accidents amb animals ungulats per ... -
Mapes estratègics de soroll dels eixos viaris de la Generalitat de Catalunya: 2017-2022
(2019-05)Instrument per a la gestió ambiental del soroll que genera el trànsit, així com l’anàlisi de l’evolució de la població exposada als diferents indicadors acústics per al període 2017-2022. Serveix de ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents frontals i itineraris d'acumulació d'accidents frontals de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
(2019-03)Estudi on només es considera l’accidentalitat específica succeïda en carreteres de calçada única, en què els vehicles participants porten una trajectòria frontal abans de la col·lisió i es consideren ... -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
(2019-03)Aquest document, a partir del mètode dels valors observats, recull els trams de concentració d’accidents a les carreteres de titularitat de la Generalitat de Catalunya. -
Estudi d'identificació dels trams de concentració d'accidents amb motoristes i itineraris de concentració d'accidents amb motoristes de la xarxa de carreteres de la Generalitat de Catalunya (2012-2016)
(2018-12)Anàlisi dels accidents amb motoristes implicats (conductors i conductores de ciclomotors i de motocicletes), sense tenir en compte els accidents d’altres tipus de transport. Les dades utilitzades són ... -
Anàlisi de rendibilitat socioeconòmica del nou accés sud a Igualada des de la C-37: memòria
(2018-11)Estudi que analitza la rendibilitat socioeconòmica del nou accés sud a Igualada des de la C-37, una actuació que es planteja com una solució per descongestionar les vies d’accés nord-est d’Igualada i ...
