Marc de referència del sistema de finançament de la mobilitat de Catalunya
Author: Turró, Mateu
Publication date: 2015
Resum
El document exposa el sistema de finançament del transport públic a Catalunya, incloent les diferents fonts de finançament i la distribució dels recursos entre els diferents modes de transport i zones geogràfiques. També ofereix una anàlisi detallada dels costos i ingressos del sistema de transport, així com recomanacions per millorar-ne l'eficiència i la sostenibilitat.Language
Catalan
Extension
84 p.
Document Type
Report
Publisher
Departament de Territori i Sostenibilitat
Spatial Coverage
Catalunya
License
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Documents to download
Subject (LEMAC)
Altmetrics
Statistics
Recommended citation
Turró, Mateu. Marc de referència del sistema de finançament de la mobilitat de Catalunya. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori i Sostenibilitat, 2015.
Turró, Mateu. Marc de referència del sistema de finançament de la mobilitat de Catalunya. Barcelona: Generalitat de Catalunya. Departament de Territori i Sostenibilitat, 2015.
This item appears in the following Collection(s)
- Estudis i informes [10]
Related Items
Displaying related items by Title and Subject.
-
Estudi del sistema de marques de transport públic de la Generalitat de Catalunya
NTT Data Spain (Departament de Territori, 2023-04)Estudi del sistema de marques del transport públic de la Generalitat de Catalunya que analitza les problemàtiques i necessitats actuals i proposa un model de marca més coherent, eficient i innovador. ... -
Enquesta mobilitat quotidiana de Catalunya 2006
Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona (2008)L'Enquesta de Mobilitat Quotidiana de Catalunya 2006 (EMQ) és una estadística oficial promoguda per l’Autoritat del Transport Metropolità i el Departament de Política Territorial i Obres Públiques de ... -
Sistema d'avaluació d'inversions en transport (SAIT): del Departament de Territori i Sostenibilitat per a les avaluacions socioeconòmiques realitzades sobre les principals actuacions viàries i ferroviàries impulsades per la Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat Terrestre (Versió 2020.1)
Departament de Territori i Sostenibilitat (2020-06)El present manual estableix una metodologia d'Avaluació Cost-Benefici per infraestructures de transport robusta, eficient i rigorosa que ajudi als gestors públics en la presa de decisions per una correcta ...




